La batería de coche eléctrico más potente del mundo, VarEVolt, se carga al 100% en 18 segundos

La batería de coche eléctrico más potente del mundo, VarEVolt, se carga al 100% en 18 segundos

La empresa británica RML Group ha presentado su último desarrollo: la batería de hipercoche eléctrico VarEVolt, con la mayor densidad de potencia del mundo.

Se señala que la batería está lista para la producción en masa después de recibir la aprobación de Conformidad de Producción (CoP). Actualmente, los hipercoches están cambiando gradualmente de motores de combustión interna a motores magnéticos que pueden acelerar un coche de 0 a más de 100 km en unos pocos segundos.
Sin embargo, para lograr el mismo efecto en los coches con transmisión eléctrica, se requería una batería, que produzca una gran cantidad de energía. Esto también reduciría significativamente la autonomía del vehículo. RML Group intentó solucionar estos problemas con la batería VarEVolt.

Esta batería se ha convertido en la más potente del mundo para coches eléctricos. Es capaz de entregar 6 kW de potencia por kg. VarEVolt es capaz de entregar instantáneamente toda la reserva de energía para generar una potencia ultra alta cuando sea necesario. Los resultados del uso de la batería en el hipercoche híbrido Czinger C21 demostraron la capacidad de VarEVolt para disipar 4,5 kWh de energía en solo 40 segundos.

Al mismo tiempo, el Grupo RML asegura que VarEVolt admite una velocidad de carga de 200C, es decir, una carga al 100% en 18 segundos. A modo de comparación, el Porsche Taycan tiene una clasificación de 5C, es decir, para una carga completa la batería necesita 12 minutos.

Los desarrolladores de RML Group crearon VarEVolt en medio de dificultades para encontrar el proveedor adecuado para sus requisitos. Antes de eso, la empresa se centró en el desarrollo de motores de combustión interna.

El sistema de batería tiene un diseño modular y puede adaptarse a diferentes requisitos de potencia y capacidad. En el futuro, la empresa planea cooperar con los fabricantes de hipercoches antiguos ofreciendo kits de modernización y trabajando en baterías de próxima generación.

La empresa tiene una producción limitada, pero puede escalar rápidamente para satisfacer la demanda de los clientes. También trabaja con los fabricantes de equipos originales (OEM) para desarrollar baterías de próxima generación con un rendimiento superior.

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